Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas juste sur les Opel Astra Gsi. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Astra Gsi
Le problème doit venir sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est sans doute issue du moteur. Il faut dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Astra Gsi . C’est également envisageable que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Dans le cas où ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Opel Astra Gsi est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Astra Gsi n’est pas un problème grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement agaçant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez certainement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Astra Gsi ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement lents. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours démonter des constituants pour voir ce qui freine le mécanisme. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est aussi possible que l’état d’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il suffira de changer les balais .