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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Opel Campo. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique entre autres. Nous allons voir donc les symptômes les plus réguliers, puis de quelle façon y remédier.essuie-glace-avant-Opel-Campo

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Campo

Le dysfonctionnement provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Vous devez dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Campo . C’est néanmoins plausible que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Opel Campo est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Campo n’est pas un dysfonctionnement important, cependant c’est sans aucun doute vite énervant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra certainement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Opel Campo ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pourrez toujours retirer des composants pour voir ce qui ralentit le procédé. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de changer les balais .