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Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas juste sur les Opel Combo Tour 3. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les origines vont donc varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique pour ne citer que cela. On va voir par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle manière y remédier.essuie-glace-avant-Opel-Combo-Tour-3

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Combo Tour 3

Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Combo Tour 3 . C’est néanmoins plausible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun souci.

L’essuie glace avant de votre Opel Combo Tour 3 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Combo Tour 3 n’est pas un souci important, mais c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez sans doute le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Opel Combo Tour 3 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours enlever des constituants pour distinguer ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il suffira de remplacer les balais .