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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des soucis les plus réguliers, et pas juste sur les Opel Corsa 4 Opc. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y pallier.essuie-glace-avant-Opel-Corsa-4-Opc

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Corsa 4 Opc

Le problème est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il va falloir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Corsa 4 Opc . C’est également envisageable que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Opel Corsa 4 Opc est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Corsa 4 Opc n’est pas un problème grave, cependant c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut vraisemblablement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Opel Corsa 4 Opc ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours démonter des composants pour percevoir ce qui freine le procédé. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est en outre plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .