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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas seulement sur les Opel Corsa 4. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons voir donc les symptômes les plus fréquents, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Opel-Corsa-4

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Corsa 4

Le problème doit venir sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous souhaitez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est sans doute issue du moteur. Vous devez dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Corsa 4 . C’est également envisageable que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Opel Corsa 4 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Corsa 4 n’est pas un problème grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement embêtant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut certainement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le problème sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Opel Corsa 4 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour distinguer ce qui ralentit le procédé. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi possible que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il suffira de remplacer les balais .