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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus habituels, et pas juste sur les Opel Crossland X. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les raisons vont ainsi varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons voir donc les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y pallier.essuie-glace-avant-Opel-Crossland-X

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Crossland X

Le problème est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Vous devez dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Opel Crossland X . C’est néanmoins plausible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Opel Crossland X est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Crossland X n’est pas un problème grave, cependant c’est sans aucun doute vite contrariant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez sans doute le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Opel Crossland X ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours retirer des constituants pour percevoir ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est également possible que l’état d’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de changer les balais .