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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas juste sur les Opel Diplomat. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y pallier.essuie-glace-avant-Opel-Diplomat

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Diplomat

Le problème vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faut dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Opel Diplomat . C’est aussi possible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si jamais celui-ci peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Opel Diplomat est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Diplomat n’est pas un problème important, mais c’est a coup sûr vite embêtant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez probablement le remplacer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le problème sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Opel Diplomat ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des éléments pour distinguer ce qui freine le fonctionnement. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi plausible que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il vous suffira de remplacer les balais .