Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus réguliers, et pas seulement sur les Opel Insignia Country Tourer. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les raisons vont par conséquant varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. On va voir donc les symptômes les plus réguliers, puis comment y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Insignia Country Tourer
Le dysfonctionnement doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous cherchez à le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est certainement issue du moteur. Il faut dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Insignia Country Tourer . C’est également possible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Si jamais ce dernier peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Opel Insignia Country Tourer est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Insignia Country Tourer n’est pas un dysfonctionnement grave, mais c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez sans doute le remplacer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Insignia Country Tourer ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours démonter des constituants pour discerner ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’état d’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les balais .