Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus fréquents, et pas seulement sur les Opel Monza. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les causes vont par conséquant varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Monza
Le problème vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Monza . C’est aussi possible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si ce dernier peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Opel Monza est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Monza n’est pas un problème important, mais c’est sans aucun doute vite embêtant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il vous faut certainement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Opel Monza ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours retirer des constituants pour voir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’état d’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de remplacer les balais .