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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus réguliers, et pas seulement sur les Opel Olympia. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont simples à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les origines vont ainsi varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. On va voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle façon y pallier.essuie-glace-avant-Opel-Olympia

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Olympia

Le problème est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous souhaitez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Olympia . C’est également possible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Opel Olympia est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Olympia n’est pas un problème grave, néanmoins c’est sans aucun doute vite contrariant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Opel Olympia ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours démonter des constituants pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi plausible que l’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans ce cas, il suffira de changer les balais .