Sélectionner une page

Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus réguliers, et pas seulement sur les Opel Rekord Caravan. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les causes vont ainsi varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons donc les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y remédier.essuie-glace-avant-Opel-Rekord-Caravan

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Rekord Caravan

Le dysfonctionnement doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous voulez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Vous devez dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Rekord Caravan . C’est également possible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si jamais ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Opel Rekord Caravan est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Rekord Caravan n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez probablement le remplacer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Opel Rekord Caravan ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours enlever des constituants pour discerner ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est également plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les balais .