Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas juste sur les Opel Speedster. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les origines vont donc varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Speedster
Le dysfonctionnement provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous souhaitez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement nécessaire. La panne est sans doute issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Speedster . C’est néanmoins plausible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Opel Speedster est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Speedster n’est pas un dysfonctionnement important, néanmoins c’est sans aucun doute vite agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir sans doute le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Speedster ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours démonter des constituants pour distinguer ce qui freine le fonctionnement. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est aussi plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il suffira de remplacer les balais .