Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas juste sur les Opel Tigra. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont donc varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un souci électrique notamment. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Tigra
Le souci vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous souhaitez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Tigra . C’est néanmoins possible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si jamais ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Opel Tigra est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Tigra n’est pas un souci grave, cependant c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut sans doute le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Opel Tigra ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pouvez toujours démonter des constituants pour distinguer ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .