Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas juste sur les Opel Zafira 2 Opc. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les origines vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Zafira 2 Opc
Le problème provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Zafira 2 Opc . C’est également envisageable que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si jamais celui-ci peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Opel Zafira 2 Opc est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Zafira 2 Opc n’est pas un problème important, cependant c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez certainement le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira alors de l’huiler, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Zafira 2 Opc ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des composants pour discerner ce qui freine le procédé. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est en outre concevable que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffira de changer les balais .