Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des soucis les plus habituels, et pas juste sur les Opel Zafira 3. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les causes vont par conséquant varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons donc les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Zafira 3
Le dysfonctionnement vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Zafira 3 . C’est également plausible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Opel Zafira 3 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Zafira 3 n’est pas un dysfonctionnement grave, mais c’est a coup sûr vite agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez sans doute le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Zafira 3 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours retirer des éléments pour discerner ce qui freine le fonctionnement. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans ce cas, il suffira de remplacer les balais .