Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus habituels, et pas uniquement sur les Opel Zafira Tourer. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Zafira Tourer
Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Il va falloir dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Zafira Tourer . C’est néanmoins plausible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Opel Zafira Tourer est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Zafira Tourer n’est pas un souci important, néanmoins c’est a coup sûr rapidement embêtant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez probablement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira dans ce cas de le lubrifier, et le souci sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Zafira Tourer ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des constituants pour percevoir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il suffira de changer les balais .