Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus habituels, et pas uniquement sur les Renault Espace 3. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les raisons vont ainsi varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. On va voir donc les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Renault Espace 3
Le souci provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Renault Espace 3 . C’est aussi possible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Dans le cas où ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Renault Espace 3 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Renault Espace 3 n’est pas un souci grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement déplaisant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez probablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Renault Espace 3 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours démonter des éléments pour percevoir ce qui freine le procédé. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .