Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus réguliers, et pas juste sur les Renault Frendzy. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont faciles à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les raisons vont donc varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Renault Frendzy
Le problème vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement nécessaire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Renault Frendzy . C’est aussi possible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Renault Frendzy est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Renault Frendzy n’est pas un problème important, mais c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir probablement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira alors de l’huiler, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Renault Frendzy ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour voir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est également concevable que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les balais .