Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus habituels, et pas juste sur les Renault Kangoo Rx-4. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les causes vont par conséquant varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. On va voir donc les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Renault Kangoo Rx-4
Le dysfonctionnement vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Renault Kangoo Rx-4 . C’est aussi possible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Renault Kangoo Rx-4 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Renault Kangoo Rx-4 n’est pas un dysfonctionnement important, néanmoins c’est a coup sûr rapidement contrariant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut vraisemblablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Renault Kangoo Rx-4 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des composants pour distinguer ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffit de remplacer les balais .