Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas uniquement sur les seat leon. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les raisons vont donc varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre seat leon
Le souci provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous cherchez à vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre seat leon . C’est néanmoins plausible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Lorsque celui-ci bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre seat leon est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une seat leon n’est pas un souci grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira dans ce cas de l’huiler, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la seat leon ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours démonter des composants pour voir ce qui freine le mécanisme. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est également possible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de changer les balais .