Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus fréquents, et pas uniquement sur les Seat Malaga. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les origines vont par conséquant varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Seat Malaga
Le problème vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Seat Malaga . C’est néanmoins envisageable que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Seat Malaga est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Seat Malaga n’est pas un problème grave, néanmoins c’est sans aucun doute vite agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il faudra certainement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Seat Malaga ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours enlever des composants pour distinguer ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il suffira de changer les balais .