Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus communs, et pas juste sur les Smart Crossblade. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont faciles à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les causes vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Smart Crossblade
Le problème est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Vous devez dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Smart Crossblade . C’est également plausible que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Smart Crossblade est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Smart Crossblade n’est pas un problème grave, mais c’est a coup sûr vite agaçant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra probablement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Smart Crossblade ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours démonter des composants pour distinguer ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est également possible que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans ce cas, il vous suffit de changer les balais .