Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des soucis les plus communs, et pas juste sur les volvo 240. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être relativement différents, et les raisons vont donc varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre volvo 240
Le dysfonctionnement est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est sans doute issue du moteur. Il va falloir dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre volvo 240 . C’est aussi plausible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre volvo 240 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une volvo 240 n’est pas un dysfonctionnement grave, néanmoins c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il faudra probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit dans ce cas de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la volvo 240 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour discerner ce qui ralentit le procédé. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffit de changer les balais .