Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des problèmes les plus habituels, et pas uniquement sur les Volvo 265. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les causes vont ainsi varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Volvo 265
Le souci est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous voulez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Volvo 265 . C’est néanmoins plausible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si jamais ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Volvo 265 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Volvo 265 n’est pas un souci grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il vous faut sans doute le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Volvo 265 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pouvez toujours retirer des composants pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il suffira de changer les balais .