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L’embrayage possède une durée de vie plutôt longue. Ca varie forcément en fonction des modèles d’automobile, néanmoins on dit qu’on peut conduire aux alentours de 100 000 km sans le remplacer. C’est même vraisemblable de pousser la Dacia Duster 2 jusqu’à ses derniers jours. L’état de l’embrayage est fatalement lié à la conduite du conducteur. De sorte à mesurer le dysfonctionnement lié à votre embrayage , c’est capital de saisir de quelle façon il marche. Puis nous allons voir comment bien effectuer un diagnostic et quelles solutions vous pouvoir être appliquées.probleme-embrayage-Dacia-Duster-2

Comment fonctionne un embrayage sur une Dacia Duster 2

L’embrayage a pour mission de faire la jonction entre le bloc moteur et vos roues. Dès que vous conduisez au point mort, le bloc moteur n’a plus d’interaction avec les roues, ce que vous savez déjà. Il se situe entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme va permettre d’ammener une malléabilité lors du débrayage. C’est grâce à lui qu’on ne ressent aucun coup sec métallique. Au moment où on embraye, tous ces constituants s’écartent et le bloc moteur fonctionne ainsi à vide.

Dacia Duster 2: Les principaux soucis d’embrayage

La pédale de votre Dacia Duster 2 est dure

La plupart du temps, c’est à cause du câble d’embrayage qui est abîmé. Ça peut aussi venir des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas cela reste vraisemblable de changer seulement le câble. Pour l’autre , votre mécanicien vous conseillera de changer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus judicieux.

L’embrayage de votre Dacia Duster 2 patine

Lorsque vous accélérez, que le bloc moteur grimpe dans les tours mais que la Dacia Duster 2 est lourde, c’est vraisemblable que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas inévitablement liés à un dysfonctionnement d’embrayage. Lorsque il y a en même temps une perte de puissance, la pédale dure ou un embrayage difficile, voilà vraisemblablement un patinage . Ne tardez pas à aller chez un mécanicien lorsque c’est bien ça. Ce genre de dysfonctionnement pourrait provoquer des soucis bien plus graves.

Dacia Duster 2: Les vitesses passent mal

Ça arrive que ce soit seulement un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais étant donné que celle-ci est directement en lien avec l’embrayage, c’est mieux d’être attentif. Que ça soit un seul des deux, ça revient relativement cher. C’est plus souhaitable de changer un seul des deux. Ainsi, si vous désirez diagnostiquer le dysfonctionnement, c’est mieux de contrôler si l’embrayage est usé. Si le dysfonctionnement est issu de la boîte de vitesse, on vous conseille de vidanger l’huile. N’hésitez pas à vous rendre chez un professionnel lorsque le dysfonctionnement s’acharne, les séquelles peuvent être assez graves.

Contrôler un embrayage de Dacia Duster 2

Il y a une méthode pour comprendre si l’embrayage marche correctement. Il faudra allumer le moteur en 3eme ou en 4eme, et débrayer doucement. Lorsque votre véhicule ne cale pas ou cale relativement tard, c’est que votre embrayage est déficient à coup sûr. Par contre, si ce n’est pas le cas il peut quand même avoir un problème. Laissez un commentaire si jamais cet article vous a aidé. Profitez à nouveau!