L’embrayage possède une durée de vie assez longue. Ca dépend forcément des modèles d’auto, cependant on dit que l’on peut faire aux alentours de 100 000 km sans avoir à le faire changer. C’est même possible d’amener votre Hyundai I-blue jusqu’à ses derniers jours. L’état d’usure de l’embrayage est fatalement en lien avec la conduite du conducteur. De manière à appréhender le dysfonctionnement en lien avec votre embrayage , c’est indispensable de comprendre de quelle manière il fonctionne. Ensuite nous découvrirons de quelle façon bien réaliser un contrôle et quelles solutions vous sont offertes.
Comment fonctionne un embrayage sur une Hyundai I-blue
L’embrayage sert à faire la jonction entre le moteur et vos roues. Lorsque vous conduisez au point mort, le moteur n’a aucune action sur les roues, ce que vous savez déjà. Il se situe entre le moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage se situe entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme va permettre d’ajouter la souplesse lors du débrayage. C’est pour ça qu’il n’y a pas de à coup mécanique. Lorsqu’on embraye, l’ensemble de ces éléments se séparent et le moteur tourne ainsi dans le vide.
Hyundai I-blue: Les principaux soucis d’embrayage
La pédale de votre Hyundai I-blue est dure
Quasiment à chaque fois, c’est à cause du câble d’embrayage qui est effiloché. Ça pourrait également découler des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas cela reste possible de changer juste le câble. Pour l’autre , votre réparateur auto vous recommandera de changer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus raisonnable.
L’embrayage de votre Hyundai I-blue patine
Si vous accélérez, que le moteur monte dans les tours mais que votre Hyundai I-blue est lourde, c’est possible que l’embrayage patine. Les pertes de puissance ne sont pas forcément en lien avec un dysfonctionnement d’embrayage. Si vous avez à la fois un manque de puissance, la pédale dure ou un embrayage compliqué, c’est vraisemblablement un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un réparateur auto si c’est bien ça. Un tel dysfonctionnement va parfois causer des soucis beaucoup plus graves.
Hyundai I-blue: Les vitesses passent mal
Il se peut que ce soit seulement un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais du fait que celle-ci est fatalement liée à l’embrayage, c’est mieux de rester prudent. Que ça soit un seul des deux, ça coûte relativement cher. Mieux vaut changer un seul des deux. Pour déterminer le dysfonctionnement, c’est mieux de contrôler si l’embrayage est abimé. Si le dysfonctionnement provient de la boîte de vitesse, c’est conseillé de vidanger l’huile. N’hésitez pas à aller chez un spécialiste si le dysfonctionnement demeure, les séquelles peuvent être assez graves.
Contrôler un embrayage de Hyundai I-blue
On trouve une solution pour comprendre si l’embrayage fonctionne convenablement. Il faudra allumer le moteur en 3eme ou en 4eme, puis débrayer doucement. Si votre automobile ne cale pas ou bien cale relativement tard, c’est que l’embrayage est déficient sans aucun doute. Par contre, l’inverse ne veut pas dire qu’il est en bon état. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce dossier vous a aidé. Profitez de la route!