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L’embrayage a une durée de vie relativement longue. Cela dépend inévitablement des gammes de voiture, néanmoins il est dit que l’on pourrait faire environ 100 000 km sans avoir à le faire changer. C’est d’ailleurs concevable de pousser la Kia Rocsta jusqu’à ses retranchements. L’état d’usure de l’embrayage est automatiquement en lien avec la conduite du conducteur. De sorte à appréhender le souci en lien avec votre embrayage , c’est important de comprendre de quelle façon il fonctionne. Puis nous allons voir comment bien réaliser un diagnostic et quelles procédures s’offrent à vous.probleme-embrayage-Kia-Rocsta

Comment fonctionne un embrayage sur une Kia Rocsta

L’embrayage va faire en sorte de faire une liaison entre le bloc moteur et vos roues. Quand vous roulez au point mort, le bloc moteur n’a aucune interaction avec les roues, ce que vous savez déjà. Celui-ci se trouve entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme donne l’occasion d’apporter une flexibilité lors du débrayage. C’est ce qui fait qu’on ne ressent aucun à coup métallique. Lorsqu’on appuie sur l’embrayage, l’ensemble de ces composants s’écartent et le bloc moteur fonctionne par conséquent à vide.

Kia Rocsta: Les principaux soucis d’embrayage

La pédale de votre Kia Rocsta est dure

Fréquemment, c’est du au câble d’embrayage qui est effiloché. Ça pourrait aussi découler des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas c’est concevable de remplacer seulement le câble. Pour l’autre , votre garagiste vous recommandera de remplacer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus raisonnable.

L’embrayage de votre Kia Rocsta patine

Si jamais vous appuyez sur l’accélérateur, que le bloc moteur grimpe dans les tours mais que la Kia Rocsta est lourde, c’est concevable que l’embrayage patine. Les pertes de puissance ne sont pas inévitablement en lien avec un souci d’embrayage. Si jamais vous connaissez en même temps un manque de puissance, une pédale dure ou un embrayage contraignant, c’est sans doute un patinage . N’attendez pas trop pour aller chez un garagiste si jamais c’est bien ça. Un tel souci va parfois causer des soucis bien plus graves.

Kia Rocsta: Les vitesses passent mal

Il se peut que cela concerne uniquement un souci de boîte de vitesse. Mais vu que celle-ci est fatalement en lien avec l’embrayage, il vaut mieux rester précautionneux. Que cela concerne un seul des deux, ça vaut assez cher. C’est plus souhaitable de remplacer l’un ou l’autre. Pour déterminer le souci, c’est plus safe de checker si l’embrayage est usé. Si le souci provient de la boîte de vitesse, on vous conseille de vidanger l’huile. Vous pouvez filer chez un garagiste si jamais le souci s’acharne, les séquelles peuvent être importantes.

Contrôler un embrayage de Kia Rocsta

On peut trouver une procédure pour comprendre si l’embrayage fonctionne convenablement. Vous allez devoir démarrer en 3eme ou en 4eme, et lâcher votre embrayage doucement. Si jamais votre automobile ne cale pas ou bien cale assez tard, c’est que l’embrayage est défectueux sans aucun doute. Cependant, dans le cas contraire il peut quand même avoir un souci. Vous pouvez écrire un commentaire si ce dossier vous a été utile. Profitez de la route!