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L’embrayage a une durée de vie relativement grande. Cela varie forcément en fonction des modèles d’auto, mais on dit qu’on pourrait faire à peu près 100 000 km sans avoir à le faire changer. C’est d’ailleurs concevable de tirer votre Lancia Beta jusqu’à ses derniers jours. L’état d’usure de l’embrayage est automatiquement lié à la conduite du propriétaire. De manière à assimiler le souci lié à cet embrayage , c’est plus sage de saisir de quelle manière il marche. Et ensuite nous verrons de quelle manière bien effectuer le diagnostic et quelles méthodes vous sont offertes.probleme-embrayage-Lancia-Beta

Comment fonctionne un embrayage sur une Lancia Beta

L’embrayage a pour mission de faire une liaison entre le moteur et vos roues. Dès que vous conduisez au point mort, le moteur n’a plus d’interaction avec les roues, ce que vous savez déjà. Celui-ci se situe entre le moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage se trouve entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme permet d’apporter une malléabilité lors du débrayage. C’est pour ça qu’on ne ressent aucun à coup mécanique. Lorsqu’on appuie sur l’embrayage, tous ces composants se séparent et le moteur tourne de fait dans le vide.

Lancia Beta: Les principaux soucis d’embrayage

La pédale de votre Lancia Beta est dure

Fréquemment, c’est du au câble d’embrayage qui est effiloché. Ça pourrait aussi venir des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas cela reste concevable de changer juste le câble. Dans le deuxième, votre réparateur auto vous recommandera de changer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Lancia Beta patine

Lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, que le moteur monte dans les tours mais que votre Lancia Beta est lourde, c’est concevable que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas automatiquement liés à un souci d’embrayage. Lorsque vous avez à la fois une perte de puissance, une pédale dure ou un embrayage contraignant, voilà vraisemblablement un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un réparateur auto si c’est le cas. Ce genre de souci va pouvoir occasionner des soucis bien plus sérieux.

Lancia Beta: Les vitesses passent mal

C’est possible que ce soit seulement un souci de boîte de vitesse. Mais du fait que celle-ci est résolument en lien avec l’embrayage, c’est mieux de rester prudent. Que ça soit un seul des deux, ça vaut assez cher. C’est plus souhaitable de changer un seul des deux. De sorte à déterminer le souci, c’est mieux de regarder si l’embrayage est usé. Si le souci est issu de la boîte de vitesse, on vous conseille de vidanger l’huile. Vous pouvez aller chez un professionnel si le souci s’acharne, les conséquences peuvent être importantes.

Contrôler un embrayage de Lancia Beta

Il y a une procédure pour comprendre si votre embrayage marche comme il faut. Vous devez allumer le moteur en troisième ou quatrième, puis débrayer doucement. Lorsque votre automobile ne cale pas ou bien cale assez tardivement, c’est que votre embrayage est déficient sans aucun doute. En revanche, si ce n’est pas le cas il peut quand même avoir un souci. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais cet article a été utile. Profitez de la route!