L’embrayage a une durée de vie plutôt longue. Ca dépend forcément des modèles de véhicule, mais il est dit qu’on peut faire environ 100 000 km sans le faire changer. C’est même concevable de pousser votre Mitsubishi Sup-cab jusqu’à ses retranchements. L’état d’usure de l’embrayage est directement lié à la conduite du propriétaire. De manière à assimiler le problème lié à cet embrayage , c’est important de savoir de quelle manière il fonctionne. Puis nous verrons de quelle manière bien réaliser un contrôle et quelles solutions s’offrent à vous.
Comment fonctionne un embrayage sur une Mitsubishi Sup-cab
L’embrayage va faire en sorte de faire la jonction entre le bloc moteur et vos roues. Lorsque vous circulez au point mort, le bloc moteur n’a aucune action sur les roues, ce que vous savez déjà. Il se trouve entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme permet d’ajouter une malléabilité au débrayage. C’est grâce à lui qu’on ne ressent aucun à coup mécanique. Lorsqu’on embraye, la totalité de ces composants s’écartent et le bloc moteur fonctionne de fait à vide.
Mitsubishi Sup-cab: Les principaux problèmes d’embrayage
La pédale de votre Mitsubishi Sup-cab est dure
Généralement, c’est du au câble d’embrayage qui est abîmé. Ça pourrait aussi être issu des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas cela reste concevable de remplacer uniquement le câble. Pour l’autre , votre mécanicien vous préconisera de remplacer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus judicieux.
L’embrayage de votre Mitsubishi Sup-cab patine
Si jamais vous accélérez, que le bloc moteur grimpe dans les tours mais que votre Mitsubishi Sup-cab peine à accélérer, c’est concevable que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas forcément en lien avec un problème d’embrayage. Si jamais il y a à la fois des pertes de puissance, une pédale dure ou un embrayage compliqué, voilà certainement un patinage . N’attendez pas trop pour aller chez un mécanicien si c’est ce qui se passe. Un tel problème va parfois engendrer des problèmes beaucoup plus graves.
Mitsubishi Sup-cab: Les vitesses passent mal
C’est possible qu’il sagisse juste un problème de boîte de vitesse. Mais du fait que cette dernière est fatalement en lien avec l’embrayage, il vaut mieux être précautionneux. Que ça soit un seul des deux, ça revient plutôt cher. C’est préférable de remplacer l’un ou l’autre. De sorte à reconnaître le problème, il vaut mieux regarder si l’embrayage est usé. Si le problème vient de la boîte de vitesse, c’est conseillé de vidanger l’huile. N’hésitez pas à aller chez un spécialiste si le problème demeure, les séquelles pourront être importantes.
Contrôler un embrayage de Mitsubishi Sup-cab
On peut trouver une procédure pour savoir si votre embrayage fonctionne comme il faut. Vous devez allumer votre véhicule en 3eme ou en 4eme, et débrayer petit à petit. Si jamais votre véhicule ne cale pas ou cale plutôt tard, c’est que l’embrayage est défectueux à coup sûr. Cependant, dans le cas contraire il peut tout de même avoir un souci. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce billet vous a servi. Profitez de la route!