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L’embrayage a une durée de vie relativement grande. Cela varie forcément en fonction des styles d’automobile, néanmoins il est dit que l’on peut faire environ 100 000 km sans le changer. C’est d’ailleurs concevable de tirer votre Nissan Leaf jusqu’à ses retranchements. L’état d’usure de l’embrayage est automatiquement lié à la conduite du propriétaire. De sorte à comprendre le dysfonctionnement lié à votre embrayage , c’est important de saisir de quelle manière il marche. Puis nous allons découvrir de quelle manière bien réaliser le diagnostic et quelles solutions s’offrent à vous.probleme-embrayage-Nissan-Leaf

Comment fonctionne un embrayage sur une Nissan Leaf

L’embrayage a pour mission de faire la jonction entre le bloc moteur et vos roues. Quand vous roulez au point mort, le bloc moteur n’a plus d’interaction avec les roues, ce qui est évident. Celui-ci se situe entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme permet d’ammener la souplesse lors du débrayage. C’est pour ça qu’il n’y a pas de coup sec métallique. Lorsqu’on appuie sur l’embrayage, tous ces composants se séparent et le bloc moteur fonctionne par conséquant dans le vide.

Nissan Leaf: Les principaux dysfonctionnements d’embrayage

La pédale de votre Nissan Leaf est dure

Fréquemment, c’est du au câble d’embrayage qui est effiloché. Ça peut aussi venir des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas c’est concevable de remplacer seulement le câble. Pour l’autre , votre garagiste vous recommandera de remplacer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus avisé.

L’embrayage de votre Nissan Leaf patine

Dans le cas où vous accélérez, que le bloc moteur monte dans les tours mais que votre Nissan Leaf est lourde, c’est concevable que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas obligatoirement liés à un dysfonctionnement d’embrayage. Dans le cas où il y a en même temps une perte de puissance, une pédale dure ou un embrayage contraignant, voilà sans doute un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un garagiste dans le cas où c’est ce qui se passe. Ce genre de dysfonctionnement peut provoquer des dysfonctionnements encore plus graves.

Nissan Leaf: Les vitesses passent mal

Ça arrive qu’il sagisse uniquement un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais du fait que cette dernière est directement en lien avec l’embrayage, c’est mieux de rester attentif. Que cela concerne un seul des deux, ça vaut relativement cher. C’est préférable de remplacer l’un ou l’autre. Ainsi, si vous désirez reconnaître le dysfonctionnement, c’est plus safe de checker si l’embrayage est usé. Si le dysfonctionnement vient de la boîte de vitesse, nous vous conseillons de vidanger l’huile. N’hésitez pas à vous rendre chez un professionnel dans le cas où le dysfonctionnement persiste, les conséquences pourront être importantes.

Contrôler un embrayage de Nissan Leaf

Il y a une méthode pour comprendre si l’embrayage marche au mieux. Il faudra démarrer en troisième ou quatrième, et débrayer petit à petit. Dans le cas où votre véhicule ne cale pas ou bien cale relativement tard, c’est que l’embrayage est déficient sans aucun doute. Néanmoins, si ce n’est pas le cas il peut quand même avoir un problème. Laissez un commentaire dans le cas où ce texte vous a aidé. A bientôt!