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L’embrayage a une durée de vie relativement grande. Ca varie inévitablement en fonction des modèles de véhicule, néanmoins il est dit qu’on pourrait faire à peu près 100 000 km sans avoir à le changer. C’est même possible de pousser votre Nissan Primastar Combi jusqu’à ses retranchements. L’état d’usure de l’embrayage est automatiquement lié à l’usage du conducteur. De manière à appréhender le souci lié à votre embrayage , c’est indispensable de comprendre comment il fonctionne. Ensuite nous verrons comment bien effectuer le diagnostic et quelles procédures vous pouvoir être appliquées.probleme-embrayage-Nissan-Primastar-Combi

Comment fonctionne un embrayage sur une Nissan Primastar Combi

L’embrayage sert à faire une liaison entre le bloc moteur et vos roues. Quand vous roulez au point mort, le bloc moteur n’a plus d’interaction avec les roues, ce que vous n’ignorez pas. Il se trouve entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage se trouve entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme permet d’ajouter une flexibilité lors du débrayage. C’est ce qui fait qu’on ne ressent aucun coup sec métallique. Quand on appuie sur l’embrayage, l’ensemble de ces éléments s’écartent et le bloc moteur fonctionne par conséquant dans le vide.

Nissan Primastar Combi: Les principaux problèmes d’embrayage

La pédale de votre Nissan Primastar Combi est dure

Quasiment à chaque fois, c’est à cause du câble d’embrayage qui est effiloché. Cela peut aussi être issu des ressorts de l’embrayage. Pour la première raison c’est possible de changer seulement le câble. Pour l’autre , votre garagiste vous conseillera de changer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Nissan Primastar Combi patine

Dans le cas où vous appuyez sur l’accélérateur, que le bloc moteur grimpe en sur régime mais que votre Nissan Primastar Combi peine à accélérer, c’est possible que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas inévitablement en lien avec un souci d’embrayage. Dans le cas où vous avez à la fois des pertes de puissance, la pédale dure ou un embrayage contraignant, c’est vraisemblablement un patinage . N’attendez pas trop pour vous rendre chez un garagiste si c’est le cas. Ce genre de souci pourrait engendrer des problèmes encore plus sérieux.

Nissan Primastar Combi: Les vitesses passent mal

C’est possible que cela concerne seulement un souci de boîte de vitesse. Mais vu que celle-ci est fatalement liée à l’embrayage, il vaut mieux être précautionneux. Que ça soit l’un ou l’autre, ça coûte relativement cher. C’est préférable de changer l’un ou l’autre. Ainsi, si vous désirez déterminer le souci, il vaut mieux regarder si l’embrayage est abimé. Si le souci vient de la boîte de vitesse, c’est conseillé de vidanger l’huile. N’hésitez pas à filer chez un spécialiste si le souci persiste, les séquelles peuvent être importantes.

Contrôler un embrayage de Nissan Primastar Combi

On peut trouver une méthode pour savoir si votre embrayage fonctionne correctement. Vous allez devoir démarrer en 3eme ou en 4eme, puis débrayer petit à petit. Dans le cas où votre automobile ne cale pas ou cale relativement tard, c’est que l’embrayage est déficient à coup sûr. Par contre, dans le cas contraire il peut quand même avoir un problème. Vous pouvez écrire un commentaire si ce billet vous a servi. Bonne route!