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L’embrayage a une durée de vie assez longue. Cela dépend inévitablement des gammes de véhicule, néanmoins on dit que l’on peut faire à peu près 100 000 km sans avoir à le faire changer. C’est d’ailleurs concevable de tirer la Opel Astra 3 jusqu’à ses derniers jours. L’état de l’embrayage est directement lié à l’usage du propriétaire. De sorte à mesurer le problème lié à votre embrayage , c’est plus sage de savoir de quelle manière il fonctionne. Puis nous découvrirons de quelle manière bien effectuer un contrôle et quelles méthodes vous sont offertes.probleme-embrayage-Opel-Astra-3

Comment fonctionne un embrayage sur une Opel Astra 3

L’embrayage va faire en sorte de faire la liaison entre le bloc moteur et vos roues. Dès que vous circulez au point mort, le bloc moteur n’a plus d’interaction avec les roues, ce que vous n’ignorez pas. Il se situe entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage se situe entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme permet d’ajouter la souplesse lors du débrayage. C’est pour ça qu’il n’y a pas de à coup mécanique. Au moment où on embraye, tous ces constituants s’écartent et le bloc moteur tourne ainsi à vide.

Opel Astra 3: Les principaux dysfonctionnements d’embrayage

La pédale de votre Opel Astra 3 est dure

La plupart du temps, c’est lié au câble d’embrayage qui est abîmé. Ça peut aussi provenir des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas c’est concevable de changer uniquement le câble. Dans le deuxième, votre garagiste vous conseillera de changer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Opel Astra 3 patine

Lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, que le bloc moteur grimpe en sur régime mais que la Opel Astra 3 est lourde, c’est concevable que son embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas inévitablement liés à un problème d’embrayage. Lorsque vous connaissez à la fois un manque de puissance, une pédale dure ou un embrayage compliqué, c’est probablement un patinage . N’attendez pas trop pour aller chez un garagiste si jamais c’est le cas. Un tel problème peut occasionner des dysfonctionnements beaucoup plus graves.

Opel Astra 3: Les vitesses passent mal

Il se peut que cela concerne uniquement un problème de boîte de vitesse. Mais du fait que cette dernière est fatalement liée à l’embrayage, c’est mieux de rester prudent. Que ça soit l’un ou l’autre, ça revient relativement cher. C’est préférable de changer l’un ou l’autre. Afin de diagnostiquer le problème, c’est mieux de contrôler si l’embrayage est abimé. Si le problème provient de la boîte de vitesse, on vous conseille de vidanger l’huile. N’hésitez pas à aller chez un garagiste si jamais le problème persiste, les séquelles peuvent être assez graves.

Contrôler un embrayage de Opel Astra 3

Il existe une méthodologie pour savoir si l’embrayage fonctionne correctement. Vous allez devoir allumer votre véhicule en 3eme ou en 4eme, et débrayer petit à petit. Lorsque votre véhicule ne cale pas ou bien cale relativement tardivement, c’est que votre embrayage est défectueux à coup sûr. Par contre, l’inverse ne veut pas dire qu’il est en bon état. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce texte a été utile. Profitez à nouveau!