L’embrayage a une durée de vie assez longue. Ca dépend inévitablement des modèles de véhicule, mais on dit qu’on peut faire environ 100 000 km sans le changer. C’est même concevable d’amener la Opel Combo Tour 3 jusqu’à ses retranchements. L’état de l’embrayage est automatiquement en lien avec l’usage du conducteur. De manière à assimiler le dysfonctionnement en lien avec votre embrayage , c’est indispensable de savoir de quelle façon il marche. Ensuite nous verrons comment bien effectuer un diagnostic et quelles procédures vous sont offertes.
Comment fonctionne un embrayage sur une Opel Combo Tour 3
L’embrayage sert à faire une jonction entre le bloc moteur et vos roues. Dès que vous circulez au point mort, le bloc moteur n’a plus d’action sur les roues, ce que vous n’ignorez pas. Il se trouve entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme permet d’ammener la souplesse au débrayage. C’est ce qui fait qu’il n’y a pas de coup sec mécanique. Lorsqu’on embraye, tous ces composants se séparent et le bloc moteur fonctionne ainsi à vide.
Opel Combo Tour 3: Les principaux problèmes d’embrayage
La pédale de votre Opel Combo Tour 3 est dure
Fréquemment, c’est lié au câble d’embrayage qui est abîmé. Ça pourrait aussi provenir des ressorts de l’embrayage. Pour la première raison cela reste concevable de changer simplement le câble. Dans le deuxième, votre réparateur auto vous recommandera de changer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus judicieux.
L’embrayage de votre Opel Combo Tour 3 patine
Dans le cas où vous appuyez sur l’accélérateur, que le bloc moteur grimpe en sur régime mais que la Opel Combo Tour 3 est lourde, c’est concevable que son embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas nécessairement liés à un dysfonctionnement d’embrayage. Dans le cas où il y a en même temps une perte de puissance, la pédale dure ou un embrayage contraignant, voilà probablement un patinage . N’attendez pas trop pour aller chez un réparateur auto si c’est bien ça. Ce genre de dysfonctionnement peut engendrer des problèmes plus importants.
Opel Combo Tour 3: Les vitesses passent mal
Ça arrive que cela concerne juste un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais du fait que celle-ci est directement liée à l’embrayage, il vaut mieux rester précautionneux. Que ça soit l’un ou l’autre, ça vaut assez cher. Mieux vaut changer l’un ou l’autre. Pour diagnostiquer le dysfonctionnement, c’est mieux de regarder si l’embrayage est usé. Si le dysfonctionnement vient de la boîte de vitesse, c’est conseillé de vidanger l’huile. Vous pouvez filer chez un professionnel si le dysfonctionnement s’acharne, les séquelles peuvent être importantes.
Contrôler un embrayage de Opel Combo Tour 3
On peut trouver une méthodologie pour savoir si votre embrayage marche comme il faut. Vous devez démarrer en 3eme ou en 4eme, puis lâcher votre embrayage petit à petit. Dans le cas où votre véhicule ne cale pas ou cale assez tardivement, c’est que l’embrayage est déficient à coup sûr. Néanmoins, dans le cas contraire il peut malgré tout avoir un problème. Laissez nous un commentaire si jamais ce texte vous a aidé. Profitez de la route!