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L’embrayage a une durée de vie relativement grande. Ca varie inévitablement en fonction des différents types d’auto, cependant on dit que l’on peut conduire aux alentours de 100 000 km sans le changer. C’est même possible de pousser votre Opel Kapitan jusqu’à ses derniers jours. L’état de l’embrayage est automatiquement en lien avec la conduite du conducteur. De manière à assimiler le souci en lien avec votre embrayage , c’est indispensable de saisir de quelle façon il fonctionne. Puis nous découvrirons comment bien exécuter le contrôle et quelles méthodes vous pouvoir être appliquées.probleme-embrayage-Opel-Kapitan

Comment fonctionne un embrayage sur une Opel Kapitan

L’embrayage a pour mission de faire la liaison entre le moteur et vos roues. Quand vous conduisez au point mort, le moteur n’a aucune action sur les roues, ce que vous n’ignorez pas. Celui-ci se situe entre le moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme permet d’apporter la souplesse lors du débrayage. C’est grâce à lui qu’on ne ressent aucun coup sec mécanique. Lorsqu’on embraye, la totalité de ces composants se séparent et le moteur fonctionne donc dans le vide.

Opel Kapitan: Les principaux soucis d’embrayage

La pédale de votre Opel Kapitan est dure

Quasiment à chaque fois, c’est du au câble d’embrayage qui est abîmé. Ça pourrait également être issu des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas c’est possible de changer uniquement le câble. Pour l’autre , votre réparateur auto vous recommandera de changer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Opel Kapitan patine

Lorsque vous accélérez, que le moteur monte en sur régime mais que votre Opel Kapitan peine à accélérer, c’est possible que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas automatiquement liés à un souci d’embrayage. Lorsque vous connaissez en même temps des pertes de puissance, la pédale dure ou un embrayage difficile, c’est probablement un patinage . N’attendez pas trop pour aller chez un réparateur auto lorsque c’est bien ça. Un tel souci pourrait engendrer des soucis bien plus graves.

Opel Kapitan: Les vitesses passent mal

Il se peut qu’il sagisse simplement un souci de boîte de vitesse. Mais du fait que celle-ci est directement liée à l’embrayage, c’est mieux de rester attentif. Que ça soit un seul des deux, ça coûte plutôt cher. C’est préférable de changer un seul des deux. Ainsi, si vous désirez reconnaître le souci, il vaut mieux checker si l’embrayage est abimé. Si le souci provient de la boîte de vitesse, nous vous conseillons de vidanger l’huile. N’hésitez pas à filer chez un spécialiste lorsque le souci s’acharne, les conséquences peuvent être importantes.

Contrôler un embrayage de Opel Kapitan

On peut trouver une procédure pour comprendre si l’embrayage fonctionne convenablement. Il faut allumer votre véhicule en troisième ou quatrième, puis débrayer doucement. Lorsque votre automobile ne cale pas ou cale plutôt tardivement, c’est que l’embrayage est déficient sans aucun doute. Par contre, l’inverse ne veut pas dire qu’il est en parfait état. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où cet article vous a servi. Bonne route!