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L’embrayage a une durée de vie assez grande. Ca varie inévitablement en fonction des gammes d’auto, mais il est dit que l’on peut conduire à peu près 100 000 km sans avoir à le faire changer. C’est même concevable de pousser la Renault Grand Kangoo jusqu’à ses retranchements. L’état d’usure de l’embrayage est directement lié à l’usage du conducteur. De manière à appréhender le dysfonctionnement lié à cet embrayage , c’est plus sage de saisir de quelle manière il marche. Et ensuite nous découvrirons de quelle manière bien effectuer un diagnostic et quelles procédures vous pouvoir être appliquées.probleme-embrayage-Renault-Grand-Kangoo

Comment fonctionne un embrayage sur une Renault Grand Kangoo

L’embrayage a pour mission de faire la liaison entre le moteur et vos roues. Dès que vous circulez au point mort, le moteur n’a aucune action sur les roues, ce que vous n’ignorez pas. Celui-ci se trouve entre le moteur et la boite de vitesse. Votre disque d’embrayage se trouve entre le volant moteur d’une part, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme va permettre d’ajouter une malléabilité lors du débrayage. C’est ce qui fait qu’on ne ressent aucun coup sec mécanique. Quand on embraye, la totalité de ces constituants se séparent et le moteur fonctionne de fait dans le vide.

Renault Grand Kangoo: Les principaux dysfonctionnements d’embrayage

La pédale de votre Renault Grand Kangoo est dure

Dans la majeure partie des cas, c’est à cause du câble d’embrayage qui est effiloché. Ça pourrait aussi être issu des ressorts de l’embrayage. Dans le premier cas c’est concevable de remplacer juste le câble. Dans le deuxième, votre réparateur auto vous conseillera de remplacer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Renault Grand Kangoo patine

Si vous accélérez, que le moteur grimpe en sur régime mais que la Renault Grand Kangoo est lourde, c’est concevable que l’embrayage patine. Les trous de puissance ne sont pas automatiquement liés à un dysfonctionnement d’embrayage. Si vous avez en même temps des pertes de puissance, une pédale dure ou un embrayage contraignant, c’est vraisemblablement un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un réparateur auto si c’est bien ça. Un tel dysfonctionnement pourrait provoquer des dysfonctionnements plus graves.

Renault Grand Kangoo: Les vitesses passent mal

Il se peut que cela concerne uniquement un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais vu que cette dernière est résolument liée à l’embrayage, il vaut mieux rester attentif. Que ça soit un seul des deux, ça coûte relativement cher. C’est préférable de remplacer un seul des deux. Pour déterminer le dysfonctionnement, c’est mieux de regarder si l’embrayage est usé. Si le dysfonctionnement provient de la boîte de vitesse, on vous conseille de vidanger l’huile. N’hésitez pas à aller chez un spécialiste si le dysfonctionnement persiste, les conséquences peuvent être assez graves.

Contrôler un embrayage de Renault Grand Kangoo

Il y a une technique pour savoir si l’embrayage marche comme il faut. Vous devez allumer votre véhicule en troisième ou quatrième, puis lâcher votre embrayage doucement. Si votre véhicule ne cale pas ou cale relativement tard, c’est que votre embrayage est déficient sans aucun doute. Par contre, si ce n’est pas le cas il peut quand même avoir un souci. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où ce guide vous a servi. Profitez de la route!