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L’embrayage a une durée de vie assez longue. Ca dépend forcément des modèles d’auto, cependant on dit qu’on peut conduire approximativement 100 000 km sans le faire changer. C’est même vraisemblable de pousser votre Seat Altea Freetrack jusqu’à ses derniers jours. L’état de l’embrayage est automatiquement en lien avec la conduite du conducteur. Pour assimiler le dysfonctionnement en lien avec cet embrayage , c’est indispensable de savoir de quelle façon il fonctionne. Et ensuite nous allons voir de quelle façon bien effectuer un contrôle et quelles procédures s’offrent à vous.probleme-embrayage-Seat-Altea-Freetrack

Comment fonctionne un embrayage sur une Seat Altea Freetrack

L’embrayage sert à faire une jonction entre le bloc moteur et vos roues. Quand vous circulez au point mort, le bloc moteur n’a aucune action sur les roues, ce que vous savez déjà. Il se situe entre le bloc moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage se situe entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur d’autre part. Le diaphragme va permettre d’ajouter la souplesse au débrayage. C’est ce qui fait qu’il n’y a pas de à coup mécanique. Lorsqu’on appuie sur l’embrayage, l’ensemble de ces éléments se séparent et le bloc moteur fonctionne par conséquant dans le vide.

Seat Altea Freetrack: Les principaux problèmes d’embrayage

La pédale de votre Seat Altea Freetrack est dure

Généralement, c’est du au câble d’embrayage qui est effiloché. Cela peut aussi être issu des ressorts de l’embrayage. Pour la première raison c’est vraisemblable de remplacer uniquement le câble. Pour l’autre , votre mécanicien vous conseillera de remplacer le kit d’embrayage complet, ce qui est plus judicieux.

L’embrayage de votre Seat Altea Freetrack patine

Lorsque vous accélérez, que le bloc moteur grimpe dans les tours mais que votre Seat Altea Freetrack peine à accélérer, c’est vraisemblable que son embrayage patine. Les pertes de puissance ne sont pas inévitablement liés à un dysfonctionnement d’embrayage. Lorsque vous connaissez à la fois une perte de puissance, une pédale dure ou un embrayage contraignant, voilà vraisemblablement un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un mécanicien si jamais c’est ce qui se passe. Ce genre de dysfonctionnement va parfois occasionner des problèmes bien plus graves.

Seat Altea Freetrack: Les vitesses passent mal

Ça arrive qu’il sagisse simplement un dysfonctionnement de boîte de vitesse. Mais étant donné que cette dernière est résolument en lien avec l’embrayage, il vaut mieux rester précautionneux. Que ça soit l’un ou l’autre, ça revient relativement cher. C’est préférable de remplacer l’un ou l’autre. Afin de diagnostiquer le dysfonctionnement, il vaut mieux vérifier si l’embrayage est usé. Si le dysfonctionnement est issu de la boîte de vitesse, c’est conseillé de vidanger l’huile. Vous pouvez aller chez un professionnel si jamais le dysfonctionnement demeure, les séquelles peuvent être importantes.

Contrôler un embrayage de Seat Altea Freetrack

Il existe une procédure pour savoir si votre embrayage fonctionne correctement. Il faut allumer le moteur en 3eme ou en 4eme, et débrayer doucement. Lorsque votre véhicule ne cale pas ou bien cale relativement tard, c’est que l’embrayage est défectueux sans aucun doute. Cependant, le contraire ne veut pas dire qu’il est en parfait état. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce billet vous a été utile. Profitez de la route!