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L’embrayage possède une durée de vie assez grande. Ca varie inévitablement en fonction des différents types d’auto, néanmoins il est dit que l’on pourrait conduire à peu près 100 000 km sans le faire changer. C’est même possible de tirer votre Seat Ateca jusqu’à ses derniers jours. L’état d’usure de l’embrayage est directement en lien avec la conduite du conducteur. De manière à mesurer le problème en lien avec cet embrayage , c’est capital de comprendre de quelle manière il fonctionne. Ensuite nous verrons comment bien effectuer le contrôle et quelles procédures vous pouvoir être appliquées.probleme-embrayage-Seat-Ateca

Comment fonctionne un embrayage sur une Seat Ateca

L’embrayage a pour mission de faire une jonction entre le moteur et vos roues. Quand vous roulez au point mort, le moteur n’a aucune interaction avec les roues, ce que vous n’ignorez pas. Celui-ci se trouve entre le moteur et la boite de vitesse. Le disque d’embrayage est situé entre le volant moteur d’un côté, et un diaphragme et le plateau presseur de l’autre côté. Le diaphragme donne l’occasion d’ammener une malléabilité lors du débrayage. C’est grâce à lui qu’il n’y a pas de coup sec métallique. Quand on appuie sur l’embrayage, l’ensemble de ces éléments se séparent et le moteur tourne par conséquent dans le vide.

Seat Ateca: Les principaux soucis d’embrayage

La pédale de votre Seat Ateca est dure

Quasiment à chaque fois, c’est du au câble d’embrayage qui est abîmé. Ça peut aussi découler des ressorts de l’embrayage. Pour la première raison cela reste possible de remplacer seulement le câble. Pour l’autre , votre réparateur auto vous recommandera de remplacer le kit d’embrayage entier, ce qui est plus recevable.

L’embrayage de votre Seat Ateca patine

Si vous accélérez, que le moteur monte dans les tours mais que votre Seat Ateca traîne un peu de la patte, c’est possible que l’embrayage patine. Les pertes de puissance ne sont pas nécessairement en lien avec un problème d’embrayage. Si vous connaissez à la fois un manque de puissance, la pédale dure ou un embrayage difficile, c’est probablement un patinage . Ne tardez pas à vous rendre chez un réparateur auto si jamais c’est le cas. Un tel problème va parfois provoquer des soucis beaucoup plus sérieux.

Seat Ateca: Les vitesses passent mal

C’est possible qu’il sagisse seulement un problème de boîte de vitesse. Mais étant donné que cette dernière est fatalement liée à l’embrayage, c’est mieux de rester attentif. Que cela concerne un seul des deux, ça vaut assez cher. C’est préférable de remplacer un seul des deux. Ainsi, si vous désirez diagnostiquer le problème, il vaut mieux checker si l’embrayage est usé. Si le problème est issu de la boîte de vitesse, nous vous conseillons de vidanger l’huile. Vous pouvez aller chez un garagiste si jamais le problème ne disparait pas, les conséquences pourront être assez graves.

Contrôler un embrayage de Seat Ateca

Il existe une procédure pour comprendre si l’embrayage fonctionne convenablement. Il faut allumer votre véhicule en 3eme ou en 4eme, puis lâcher votre embrayage lentement. Si votre automobile ne cale pas ou bien cale assez tard, c’est que l’embrayage est déficient à coup sûr. En revanche, si ce n’est pas le cas il peut tout de même avoir un dysfonctionnement. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce texte vous a aidé. Bonne route!