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Les dysfonctionnements des filtres à particules s’avèrent être assez fréquents. Lorsque le problème vient, on peut avoir des signes plutôt différents, tel que une perte de puissance. Cela reste plutôt exceptionnel que le problème de votre Citroen Grand C4 Picasso 2 provienne du filtre en lui-même, cependant il peut être impacté. Nous essaierons ainsi de comprendre le fonctionnement du filtre, après cela de trouver l’origine de votre problème.probleme-fap-Citroen-Grand-C4-Picasso-2

A quoi sert le FAP de votre Citroen Grand C4 Picasso 2

Ce fap sert à vous préserver. Comme sa désignation le fait entendre, ce dernier a pour rôle de filtrer des particules nocives pour l’homme. A l’origine, il y avait un filtre à particules particulièrement sur les mécaniques diesels, cependant ils sont maintenant habituels sur les mécaniques essence. Ces particules en question émises par votre Citroen Grand C4 Picasso 2 sont si minuscules qu’elles sont en mesure de facilement s’introduire dans les poumons. De nombreux experts ont démontré que ces dernières peuvent être à la source de problèmes de santé. Pour cette raison, le FAP est extrêmement utile. Si jamais un problème survient, c’est ainsi important de s’en occuper. Le catalyseur sert à réduire les particules émises, ensuite le filtre à particules va ramasser les particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Citroen Grand C4 Picasso 2 bouché: causes et solutions

Passons à présent aux choses sérieuses. Vous allez pouvoir donc savoir d’où vient le problème et connaître ce qu’il faut faire pour le réparer.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme on l’a déjà étudié, cela reste rare que le filtre à particules contienne un problème. S’il se bouche, cela implique que le problème vient probablement d’autre part. Une mauvaise combustion de votre carburant va parfois générer un excès de suies. C’est ainsi imaginable que le problème vienne d’un autre élément du moteur de la Citroen Grand C4 Picasso 2. Cela reste courant que ça provienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Si jamais un signal faussé est expédié à un endroit au niveau du bloc moteur, ceci va créer des dysfonctionnements de mécanique à l’intérieur de votre bloc moteur. A la sortie, c’est votre FAP qui va être impacté. Les pièces du bloc moteur de la Citroen Grand C4 Picasso 2 fonctionnent peut-être sans soucis, cependant il y a un problème de réglage. Difficile de comprendre de quel endroit vient le problème sans faire réaliser un audit par un mécanicien.

Vous ne roulez pas assez

Vous devez savoir qu’un fap se décrasse lui même. Effectivement, c’est grâce à à la chaleur produite par le bloc moteur que ce dernier va réussir à faire disparaitre les suies . Si jamais vous faites principalement des déplacements courts et dans des zones urbaines, le filtre à particules de la Citroen Grand C4 Picasso 2 va alors se boucher bien plus rapidement. C’est conseillé de rouler une quinzaine de minutes à 3000 tr/min afin de le désengorger.

Conclusion

Le Fap de votre Citroen Grand C4 Picasso 2 va être un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où lui-même présente un problème, vous aurez de fortes chances que l’origine du problème se trouve autre part. C’est important de noter qu’oter définitivement un FAP est formellement illicite, pour une Citroen Grand C4 Picasso 2 ou bien pour n’importe quel véhicule. Si jamais celui-ci a un problème, il est nécessaire de par conséquent le dépanner voire le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où ce dossier vous a été utile. Bonne balade!