Les problèmes des FAP sont assez communs. Dès que le souci vient, vous pouvez avoir des signes plutôt différents, comme par exemple une perte d’accélération. C’est rare que le souci de la Citroen Jumpy 2 Minibus provienne du FAP en lui-même, cependant ce dernier s’avère être impacté. Nous essaierons donc d’appréhender le fonctionnement de votre filtre à particules, puis d’appréhender la cause de votre souci.
A quoi sert un FAP d’une Citroen Jumpy 2 Minibus
Le filtre à particules a pour rôle de nous préserver. Comme sa désignation le fait entendre, ce dernier sert à filtrer les particules nocives pour l’environnement. A l’origine, on trouvait un filtre à particules surtout sur les moteurs diesels, cependant ils sont de plus en plus fréquents sur les moteurs essence. Les particules dont on parle émises par la Citroen Jumpy 2 Minibus sont si petites qu’elles ont la possibilité de facilement s’introduire dans les poumons. Des médecins ont attesté que ces dernières ont pu être à la source de cancers. En l’occurrence, votre FAP est extrêmement utile. Lorsque un souci vient, cela reste donc plus sage d’y remédier. Le catalyseur va faire en sorte de baisser les particules émises, par la suite le filtre à particules va amasser les particules restantes.
FAP de votre Citroen Jumpy 2 Minibus bouché: origines et méthodes
Entrons dans le vif du sujet. Vous allez pouvoir ainsi identifier votre souci et savoir comment faire pour le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme vu précédemment, c’est peu fréquent que le filtre à particules ait un souci. Lorsqu’il se bouche, cela implique que le souci vient sans doute d’ailleurs. La mauvaise combustion du carburant va quelquefois induire une grande quantité de résidus. Cela reste par conséquant concevable que le souci soit issu d’un autre élément du moteur de cette Citroen Jumpy 2 Minibus. En effet, c’est commun que ça provienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un signal erronné est envoyé quelque part à l’intérieur du bloc moteur, cela va créer des problèmes de mécanique à l’intérieur de votre bloc moteur. En fin de chaîne, c’est le filtre qui sera impacté. Les composants du bloc moteur de cette Citroen Jumpy 2 Minibus fonctionnent probablement sans soucis, cependant on trouve un souci de réglage. Difficile de comprendre de quoi provient le souci sans faire faire un contrôle par un technicien.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir qu’un filtre à particules se décrasse lui même. En effet, c’est grâce à la température émise par le bloc moteur que celui ci va réussir à éliminer les suies . Si jamais vous roulez principalement dans des zones urbaines, le filtre à particules de cette Citroen Jumpy 2 Minibus va alors s’obstruer beaucoup plus facilement. C’est conseillé de conduire environ 15 minutes à 3000 tr/min de manière à le désengorger.
Conclusion
Le Fap de la Citroen Jumpy 2 Minibus est un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où lui-même a un souci, il y a de fortes chances que la cause du souci reste avant. Rappelons qu’oter définitivement votre FAP est clairement illégal, sur la Citroen Jumpy 2 Minibus ou bien sur tout autre véhicule. Si jamais celui-ci a un souci, il faudra donc le dépanner voire le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire si jamais ce guide vous a été utile. Bonne balade!