Les problèmes de filtres à particules vont être plutôt réguliers. Lorsque le souci vient, vous pouvez déceler des symptômes relativement différents, comme une perte d’accélération. Il est peu fréquent que ce souci de la Citroen Tubik soit issu du FAP en tant que tel, néanmoins ce dernier est sans conteste impacté. On tentera ainsi de comprendre le fonctionnement d’un filtre à particules, et ensuite de comprendre la cause de ce souci.
A quoi sert le FAP sur une Citroen Tubik
Le fap a pour rôle de nous protéger. Comme sa désignation le fait entendre, ce dernier a pour mission de filtrer des particules nocives pour l’homme. A l’origine, on trouvait un FAP surtout sur les moteurs diesels, néanmoins ils seront d’autant plus habituels dans les moteurs essence. Ces particules dont on parle émises par la Citroen Tubik sont tellement fines qu’elles sont en mesure de facilement s’infiltrer à l’intérieur des poumons. Les scientifiques ont confirmé qu’elles peuvent générer des cancers. En ce sens, ce FAP a un rôle primordial. Lorsque un souci arrive, il est ainsi plus sage de s’en occuper. Le catalyseur sert à baisser les particules émises, par la suite le FAP va récolter les particules restantes.
FAP de votre Citroen Tubik bouché: causes et méthodes
Passons à présent aux choses qui nous concernent. Vous pouvez donc savoir d’où vient ce souci et savoir comment le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme dit précédemment, c’est peu fréquent que le FAP ait un souci. Lorsqu’il s’encrasse, c’est que le souci doit venir certainement d’autre part. Une mauvaise combustion du carburant va quelquefois engendrer un excès de suies. Cela reste ainsi imaginable que le souci arrive d’un autre constituant du moteur de la Citroen Tubik. En effet, c’est courant que ça soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un mauvais signal est envoyé à un endroit dans le moteur, cela pourrait endommager des problèmes de mécanique dans votre moteur. En fin de chaîne, c’est ce filtre qui est impacté. Les pièces du moteur de la Citroen Tubik marchent peut-être sans problème, néanmoins il y a un souci de réglage. Pas évident de comprendre de quoi provient le souci sans faire faire un diagnostic par un spécialiste.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir que le fap se nettoie de manière autonome. A vrai dire, c’est grâce à la chaleur générée par le moteur qu’il va pouvoir chasser les suies . Si vous faites principalement des déplacements courts et en ville, le FAP de la Citroen Tubik peut s’obstruer bien plus rapidement. C’est conseillé de conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes de manière à le nettoyer.
Conclusion
Le Fap de la Citroen Tubik va être un des dernier composant de la mécanique . Au moment où celui-ci présente un souci, il y a de grandes chances que l’origine du souci reste en amont. C’est important de noter qu’oter définitivement votre FAP est formellement illégal, sur une Citroen Tubik ou bien sur n’importe quel véhicule. Advenant que celui-ci a un souci, il faudra par conséquant le dépanner voire le faire remplacer. Laissez un commentaire dans le cas où ce texte a été utile. Profitez de la route!