Les soucis de FAP sont relativement réguliers. Dès que le dysfonctionnement survient, vous pourrez avoir des signes relativement différents, comme une perte d’accélération. Il est peu fréquent que le dysfonctionnement de cette Dacia Dokker Van soit issu du FAP en tant que tel, néanmoins ce dernier est sans conteste impacté. On essaiera ainsi de saisir le principe de votre filtre, après cela de trouver la cause de ce dysfonctionnement.
A quoi sert un FAP d’une Dacia Dokker Van
Ce fap sert à nous préserver. Comme on peut s’en douter , ce dernier a pour rôle de filtrer des particules toxiques pour l’environnement. A la base , on trouvait un filtre à particules particulièrement sur les systèmes diesels, néanmoins ils sont désormais fréquents sur les systèmes essence. Ce genre de particules dont il est question générées par cette Dacia Dokker Van sont si minuscules qu’elles sont capables de rapidement s’infiltrer dans les poumons. Les experts ont démontré qu’elles ont pu être à la source de problèmes de santé. En ce sens, le FAP a un rôle indispensable. Lorsque un dysfonctionnement arrive, c’est ainsi capital de s’en occuper. Le catalyseur va permettre de réduire les particules générées, puis ce filtre à particules va amasser ces particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Dacia Dokker Van bouché: causes et solutions
Entrons dans le vif du sujet. Vous pourrez de fait percevoir le dysfonctionnement et comprendre de quelle manière le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme dit précédemment, c’est rare que le filtre à particules ait un dysfonctionnement. Dans le cas où ce dernier s’obstrue, c’est que le dysfonctionnement vient certainement d’autre part. Une mauvaise combustion de votre carburant va parfois induire une grande quantité de déchets. C’est de fait concevable que ce dysfonctionnement vienne d’un autre composant du moteur de cette Dacia Dokker Van. Cela reste commun que ça soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un mauvais signal est expédié à un endroit à l’intérieur du bloc moteur, ça peut, causer des soucis de mécanisme dans votre bloc moteur. En fin de chaîne, c’est le FAP qui va être impacté. Les pièces du bloc moteur de cette Dacia Dokker Van tournent sans doute convennablement, néanmoins on peut trouver un dysfonctionnement de réglage. Pas évident de deviner d’où vient le dysfonctionnement sans faire effectuer un audit par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir que le fap se nettoie lui même. Effectivement, c’est à la chaleur générée par le bloc moteur qu’il va ainsi éliminer les suies . Si jamais vous faites surtout des trajets courts et dans des zones urbaines, le filtre à particules de cette Dacia Dokker Van peut s’obstruer bien plus rapidement. On vous conseille de faire un tour environ 15 minutes à 3000 tours / minutes afin de le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de cette Dacia Dokker Van est un des dernier maillons de la mécanique . A supposer que ce dernier présente un dysfonctionnement, il y a de grandes chances que l’origine du dysfonctionnement reste en amont. Rappelons qu’oter définitivement votre FAP est clairement interdit, sur la Dacia Dokker Van ou bien sur tout autre véhicule. Si jamais ce dernier a un dysfonctionnement, vous devez par conséquent le dépanner ou bien le faire remplacer. Laissez un commentaire si cet article a été utile. Bonne balade!