Les soucis des filtres à particules sont plutôt fréquents. Quand le problème vient, vous pourrez avoir des signes relativement divers, comme une perte de puissance. Cela reste peu fréquent que ce problème de votre Dacia Logan soit issu du filtre en tant que tel, cependant celui-ci peut être impacté. Nous tenterons par conséquant de comprendre le fonctionnement de votre filtre à particules, puis de trouver la nature de ce problème.
A quoi sert un FAP sur une Dacia Logan
Ce fap sert à nous préserver. Facile à deviner, ce dernier a pour rôle de filtrer des molécules toxiques pour la santé. A la base , il y avait un FAP notamment au sein des systèmes diesels, cependant ils s’avèrent être désormais communs au sein des systèmes essence. Les molécules dont on parle générées par votre Dacia Logan sont tellement minuscules qu’elles pourront facilement s’introduire dans les poumons. De nombreux scientifiques ont démontré que ces dernières pouvaient générer des maladies graves. En ce sens, votre FAP est extrêmement utile. Lorsque un problème survient, cela reste par conséquant indispensable d’y remédier. Le catalyseur va faire en sorte de diminuer les molécules générées, puis ce FAP va ramasser ces molécules restantes.
FAP de votre Dacia Logan bouché: causes et solutions
Entrons dans le vif du sujet. Vous allez pouvoir donc identifier votre problème et savoir de quelle manière le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, c’est plutôt exceptionnel que le FAP présente un problème. Lorsqu’il s’obstrue, c’est que le problème doit venir certainement d’un autre endroit. Une mauvaise combustion du carburant va quelquefois engendrer beaucoup de déchets. Cela reste ainsi possible que ce problème vienne d’un autre constituant du moteur de la Dacia Logan. En effet, c’est fréquent que ça soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un mauvais signal est envoyé quelque part dans le moteur, cela peut causer des soucis de mécanisme dans votre moteur. En fin de chaîne, c’est votre FAP qui va être impacté. Les composants du moteur de la Dacia Logan fonctionnent peut-être sans problème, cependant on trouve un problème de réglage. Difficile de comprendre de quoi est issu le problème sans faire faire un diagnostic par un technicien.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir qu’un fap se nettoie lui même. Effectivement, c’est grâce à la chaleur émise par le moteur que celui ci va réussir à chasser les suies . Si jamais vous faites essentiellement des trajets courts et en ville, le FAP de la Dacia Logan peut s’obstruer bien plus facilement. Nous vous conseillons de faire un tour environ 15 minutes à 3000 tr/min afin de le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de votre Dacia Logan se trouve être un des dernier composant de la mécanique . Si lui-même a un problème, vous aurez de fortes chances que l’origine du problème reste en amont. C’est important de noter qu’enlever votre FAP est franchement interdit, pour la Dacia Logan comme pour n’importe quel véhicule. Advenant que ce dernier a un problème, il est nécessaire de donc le réparer ou le faire remplacer. Laissez nous un commentaire si jamais ce post vous a servi. Profitez de la route!