Les problèmes des filtres à particules vont être assez communs. Lorsque le problème survient, vous pourrez déceler des symptômes relativement divers, comme par exemple une perte de puissance. Il est plutôt exceptionnel que le problème de votre Dacia Sandero Stepway soit issu du filtre en tant que tel, mais il est sans conteste impacté. Nous tenterons par conséquant de comprendre le principe d’un fap, après cela de comprendre la cause de ce problème.
A quoi sert un FAP de votre Dacia Sandero Stepway
Ce filtre à particules consiste à vous protéger. Facile à comprendre, il a pour rôle de filtrer les particules nocives pour l’environnement. A la base , on trouvait un FAP surtout dans les mécaniques diesels, mais ils seront maintenant communs au sein des mécaniques essence. Les particules dont on parle générées par votre Dacia Sandero Stepway sont tellement fines qu’elles vont pouvoir simplement pénétrer au sein des poumons. De nombreux experts ont confirmé que ces particules peuvent engendrer des maladies graves. En l’occurrence, votre FAP a un rôle indispensable. Lorsque un problème vient, cela reste par conséquant important de s’en occuper. Votre catalyseur sert à baisser les particules générées, et ensuite ce FAP va récolter ces particules restantes.
FAP de votre Dacia Sandero Stepway bouché: causes et solutions
Passons maintenant aux choses qui nous concernent. On peut de fait discerner votre problème et comprendre de quelle façon le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà étudié, cela reste plutôt exceptionnel que le FAP contienne un problème. Dans le cas où ce dernier se bouche, cela implique que le problème est issu certainement d’autre part. La mauvaise combustion du carburant pourrait générer une grande quantité de déchets. C’est par conséquent admissible que ce problème soit issu d’un autre composant du moteur de cette Dacia Sandero Stepway. Cela reste courant que ça soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un signal faussé est expédié à un endroit au sein du bloc moteur, ça pourra créer des problèmes de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. Au bout du compte , c’est le filtre qui sera impacté. Les éléments du bloc moteur de cette Dacia Sandero Stepway tournent peut-être parfaitement, mais on trouve un problème de réglage. Pas évident de deviner de quoi vient le problème sans faire réaliser un contrôle par un mécanicien.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir que le filtre à particules se nettoie lui même. Effectivement, c’est grâce à à la température générée par le bloc moteur que celui ci va pouvoir faire disparaitre les suies . Si vous faites essentiellement des déplacements courts et dans des zones urbaines, le FAP de cette Dacia Sandero Stepway va se boucher beaucoup plus vite. Nous vous conseillons de conduire une quinzaine de minutes à 3000 tours par minutes de manière à le désengorger.
Conclusion
Le Fap de votre Dacia Sandero Stepway se trouve être un des dernier composant de la mécanique . A supposer que ce dernier présente un problème, il y a de fortes chances que la cause du problème se trouve en amont. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est formellement interdit, pour la Dacia Sandero Stepway ou bien pour tout autre véhicule. Si celui-ci a un problème, il faudra par conséquent le réparer ou bien le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce billet vous a aidé. A bientôt!