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Les problèmes de FAP seront relativement habituels. Lorsque le souci survient, on peut découvrir des symptômes assez différents, comme par exemple une perte de puissance. C’est rare que ce souci de votre Hyundai I30 (3e Generation) N soit issu du FAP en particulier, cependant ce dernier peut être impacté. Nous essaierons ainsi d’appréhender le fonctionnement d’un filtre à particules, après cela de comprendre la nature de votre souci.probleme-fap-Hyundai-I30-(3e-Generation)-N

A quoi sert un FAP de votre Hyundai I30 (3e Generation) N

Le fap sert à vous préserver. Comme son nom le fait entendre, il sert à filtrer des molécules nocives pour la santé. A la base , il existait un filtre à particules notamment dans les systèmes diesels, cependant ils s’avèrent être maintenant habituels dans les systèmes essence. Ce genre de molécules en question générées par votre Hyundai I30 (3e Generation) N sont si fines qu’elles vont pouvoir simplement s’introduire au sein des poumons. Des médecins ont confirmé que ces dernières pouvaient engendrer des maladies graves. A ce sujet, ce FAP est très utile. Si un souci vient, cela reste ainsi important de s’en occuper. Le catalyseur sert à diminuer les molécules générées, et ensuite le filtre à particules va récolter ces molécules restantes.

FAP de votre Hyundai I30 (3e Generation) N bouché: origines et solutions

Entrons dans le vif du sujet. Vous pouvez par conséquent identifier ce souci et comprendre comment le régler.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme on l’a déjà dit, cela reste plutôt exceptionnel que le filtre à particules ait un souci. Lorsqu’il s’encrasse, c’est que le souci provient probablement d’un autre endroit. La mauvaise combustion de votre carburant va parfois générer une grande quantité de déchets. C’est ainsi vraisemblable que le souci soit issu d’un autre constituant du moteur de votre Hyundai I30 (3e Generation) N. C’est fréquent que le problème soit issu des injecteurs.

Un problème de capteur

Si un mauvais signal est expédié autre part au niveau du moteur, ça pourrait endommager des problèmes de mécanique dans votre moteur. Au bout du compte , c’est le FAP qui est impacté. Les pièces du moteur de votre Hyundai I30 (3e Generation) N tournent probablement sans soucis, cependant on trouve un souci de réglage. Pas évident de savoir de quoi provient le souci sans faire réaliser un contrôle par un garagiste.

Vous ne roulez pas assez

Il faut savoir que le fap se nettoie de manière autonome. A vrai dire, c’est à la température émise par le moteur que celui ci va réussir à éliminer les suies . Si vous faites principalement des trajets courts et dans des zones urbaines, le filtre à particules de votre Hyundai I30 (3e Generation) N va s’obstruer beaucoup plus facilement. On vous conseille de rouler un quart d’heure à 3000 tours par minutes en vue de le désengorger.

Conclusion

Le Fap de votre Hyundai I30 (3e Generation) N est un des dernier maillons de la mécanique . Si jamais lui-même a un souci, il y a de grandes chances que la source du souci soit autre part. N’oubliez pas qu’enlever un FAP est clairement interdit, sur une Hyundai I30 (3e Generation) N comme sur tout autre véhicule. Advenant que ce dernier a un souci, vous allez devoir par conséquent le réparer ou bien le faire remplacer. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce guide a été utile. Bonne route!