Les dysfonctionnements de filtres à particules seront plutôt réguliers. Lorsque le souci survient, vous pourrez avoir des signes plutôt différents, comme par exemple une perte de puissance. Cela reste plutôt exceptionnel que le souci de cette Iveco Massif vienne du FAP en tant que tel, mais ce dernier pourra être impacté. On essaiera donc de comprendre le principe d’un fap, puis de comprendre la cause de ce souci.
A quoi sert le FAP d’une Iveco Massif
Le filtre à particules a pour rôle de vous préserver. Comme on peut s’en douter , ce dernier a pour mission de filtrer des particules nocives pour l’homme. A l’origine, on trouvait un FAP notamment au sein des mécaniques diesels, mais ils seront désormais habituels sur les mécaniques essence. Les particules en question émises par cette Iveco Massif sont si fines qu’elles savent simplement s’infiltrer dans les poumons. De nombreux experts ont prouvé que ces particules ont pu engendrer des maladies graves. A ce sujet, le FAP est extrêmement important. Si jamais un souci vient, c’est donc capital d’y remédier. Votre catalyseur sert à diminuer les particules émises, puis le FAP va amasser les particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Iveco Massif bouché: origines et méthodes
Entrons dans le vif du sujet. Vous pouvez donc identifier le souci et savoir ce qu’il faut faire pour le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà dit, c’est rare que le FAP contienne un souci. Dans le cas où ce dernier s’encrasse, cela signifie que le souci doit venir probablement d’autre part. Une mauvaise combustion de votre carburant peut induire beaucoup de déchets. C’est de fait possible que le souci provienne d’un autre composant du moteur de la Iveco Massif. En effet, c’est commun que ça vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si jamais un mauvais signal est expédié autre part au sein du bloc moteur, cela pourrait créer des dysfonctionnements de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. Au bout du compte , c’est le filtre qui est impacté. Les éléments du bloc moteur de la Iveco Massif marchent peut-être sans soucis, mais on peut trouver un souci d’ajustement. Pas évident de deviner d’où vient le souci sans faire réaliser un diagnostic par un professionnel.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir que le filtre à particules se nettoie lui même. Effectivement, c’est grâce à la température produite par le bloc moteur qu’il va ainsi chasser les suies . Si jamais vous roulez en majorité dans des zones urbaines, le FAP de la Iveco Massif va alors s’obstruer beaucoup plus facilement. C’est conseillé de conduire un quart d’heure à 3000 tr/min en vue de le désengorger.
Conclusion
Le Fap de cette Iveco Massif est un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où ce dernier a un souci, il existe de fortes chances que la cause du souci se situe en amont. N’oubliez pas qu’enlever votre FAP est formellement interdit, pour une Iveco Massif comme pour tout autre véhicule. Si jamais ce dernier a un souci, il est nécessaire de de fait le réparer ou le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce billet vous a aidé. A bientôt!