Les problèmes des filtres à particules seront assez fréquents. Dès que le dysfonctionnement survient, vous pouvez déceler des signes plutôt différents, tel que une perte de puissance. Cela reste plutôt exceptionnel que le dysfonctionnement de cette Kia No.3 soit issu du FAP en particulier, cependant ce dernier s’avère être impacté. Nous essaierons donc de comprendre le principe du filtre à particules, après cela de dénicher la source de votre dysfonctionnement.
A quoi sert le FAP de votre Kia No.3
Ce fap consiste à nous protéger. Comme son nom le fait entendre, ce dernier a pour mission de filtrer les particules nocives pour la santé. A la base , on trouvait un FAP particulièrement dans les mécaniques diesels, cependant ils s’avèrent être de plus en plus habituels au sein des mécaniques essence. Les particules dont il est question générées par cette Kia No.3 sont tellement petites qu’elles vont pouvoir simplement s’infiltrer à l’intérieur des poumons. Certains médecins ont attesté que ces dernières ont pu générer des problèmes de santé. A ce sujet, votre FAP est très utile. Si un dysfonctionnement arrive, c’est donc capital d’y remédier. Votre catalyseur sert à réduire les particules générées, puis ce FAP va ramasser ces particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Kia No.3 bouché: causes et solutions
Passons maintenant aux choses sérieuses. Vous allez pouvoir par conséquent savoir d’où vient votre dysfonctionnement et comprendre ce qu’il faut faire pour y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, c’est peu fréquent que le FAP ait un dysfonctionnement. S’il s’encrasse, c’est que le dysfonctionnement est issu sans doute d’ailleurs. Une mauvaise combustion de votre carburant va parfois générer beaucoup de résidus. C’est donc concevable que ce dysfonctionnement soit issu d’un autre constituant du moteur de cette Kia No.3. En effet, c’est courant que ça soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Si un mauvais signal est envoyé quelque part au niveau du bloc moteur, ça va créer des problèmes de mécanisme dans votre bloc moteur. A la sortie, c’est ce FAP qui sera impacté. Les composants du bloc moteur de cette Kia No.3 tournent probablement parfaitement, cependant on peut trouver un dysfonctionnement de réglage. Difficile de savoir d’où provient le dysfonctionnement sans faire réaliser un diagnostic par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Sachez que le fap se nettoie lui même. A vrai dire, c’est à la chaleur émise par le bloc moteur que celui ci va pouvoir éliminer les suies . Si vous roulez en majorité dans des zones urbaines, le FAP de cette Kia No.3 va alors se boucher plus vite. C’est conseillé de rouler un quart d’heure à 3000 tours / minutes de sorte à le désengorger.
Conclusion
Le Filtre à particules de cette Kia No.3 est un des dernier composant de la mécanique . Supposé que ce dernier présente un dysfonctionnement, il y a de fortes chances que l’origine du dysfonctionnement soit avant. C’est important de noter qu’enlever votre FAP est franchement interdit, sur la Kia No.3 ou bien sur tout autre véhicule. Advenant que ce dernier a un dysfonctionnement, vous allez devoir de fait le réparer ou le faire remplacer. Laissez un commentaire si ce post vous a aidé. Bonne balade!