Les dysfonctionnements des FAP sont assez habituels. Lorsque le souci arrive, vous pouvez avoir des symptômes plutôt disparates, tel que une perte d’accélération. Cela reste plutôt exceptionnel que ce souci de votre Kia Optima 2 soit issu du filtre en particulier, néanmoins ce dernier est sans conteste impacté. Nous tenterons par conséquant d’appréhender le fonctionnement d’un fap, et ensuite de comprendre la nature de ce souci.
A quoi sert un FAP d’une Kia Optima 2
Le filtre à particules a pour rôle de nous protéger. Comme on peut s’en douter , ce dernier a pour mission de filtrer les particules toxiques pour l’environnement. A l’origine, il existait un FAP notamment sur les moteurs diesels, néanmoins ils s’avèrent être de plus en plus fréquents sur les moteurs essence. Ce genre de particules dont on parle produites par votre Kia Optima 2 sont si petites qu’elles peuvent facilement pénétrer dans les poumons. Les scientifiques ont attesté que ces particules pouvaient induire des problèmes de santé. Pour cette raison, votre FAP a un rôle primordial. Si un souci vient, il est par conséquant important d’y remédier. Votre catalyseur va permettre de baisser les particules produites, ensuite votre FAP va amasser ces particules restantes.
FAP de votre Kia Optima 2 bouché: causes et méthodes
Entrons dans le vif du sujet. On peut par conséquent identifier votre souci et comprendre ce qu’il faut faire pour le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme dit précédemment, c’est peu fréquent que le FAP ait un souci. Dans le cas où ce dernier se bouche, cela implique que le souci vient probablement d’un autre endroit. La mauvaise combustion du carburant peut générer un excès de déchets. C’est par conséquent imaginable que votre souci vienne d’un autre élément du moteur de la Kia Optima 2. En effet, c’est fréquent que le problème soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Si un mauvais signal est expédié quelque part au sein du bloc moteur, cela pourra causer des dysfonctionnements de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. En fin de chaîne, c’est le FAP qui sera impacté. Les pièces du bloc moteur de la Kia Optima 2 marchent peut-être sans problème, néanmoins il y a un souci de réglage. Compliqué de deviner d’où provient le souci sans faire effectuer un diagnostic par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir que le filtre à particules se décrasse tout seul. A vrai dire, c’est à la température générée par le bloc moteur que ce dernier va ainsi éliminer les suies . Si jamais vous roulez principalement en ville, le FAP de la Kia Optima 2 peut se boucher beaucoup plus facilement. C’est conseillé de rouler une quinzaine de minutes à 3000 tours / minutes pour le désengorger.
Conclusion
Le Fap de votre Kia Optima 2 va être un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où celui-ci présente un souci, il existe de grandes chances que l’origine du souci soit autre part. N’oubliez pas qu’oter définitivement votre FAP est franchement illicite, pour une Kia Optima 2 comme pour tout autre véhicule. Si jamais celui-ci a un souci, vous devez par conséquent le dépanner voire le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce post vous a aidé. Bonne route!