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Les dysfonctionnements de FAP seront plutôt communs. Lorsque le problème vient, vous pourrez découvrir des signes assez différents, tel que une perte d’accélération. Il est plutôt exceptionnel que ce problème de la Kia Stonic provienne du filtre en particulier, cependant celui-ci peut être impacté. On essaiera ainsi d’appréhender le fonctionnement de votre fap, et ensuite de dénicher la nature de votre problème.probleme-fap-Kia-Stonic

A quoi sert un FAP sur une Kia Stonic

Ce fap a pour rôle de vous protéger. Facile à comprendre, il a pour rôle de filtrer les molécules toxiques pour l’homme. Initialement, il existait un FAP en particulier sur les systèmes diesels, cependant ils seront maintenant habituels sur les systèmes essence. Les molécules en question produites par la Kia Stonic sont tellement fines qu’elles peuvent rapidement s’introduire à l’intérieur des poumons. Des experts ont attesté qu’elles ont pu être à la source de maladies graves. A ce sujet, votre FAP a un rôle primordial. Si jamais un problème vient, c’est ainsi plus sage d’y prêter attention. Votre catalyseur va permettre de supprimer les molécules produites, ensuite ce FAP va ramasser les molécules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Kia Stonic bouché: causes et méthodes

Passons maintenant aux choses qui nous concernent. Vous allez pouvoir ainsi identifier votre problème et savoir comment faire pour le réparer.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme on l’a déjà étudié, cela reste rare que le FAP présente un problème. Dans le cas où ce dernier s’obstrue, c’est que le problème doit venir sans doute d’autre part. Une combustion partielle du carburant va parfois générer un excès de déchets. Cela reste donc concevable que ce problème vienne d’un autre constituant du moteur de la Kia Stonic. Cela reste courant que le problème provienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Si jamais un mauvais signal est envoyé autre part au niveau du moteur, cela va endommager des dysfonctionnements de mécanisme dans votre moteur. A la sortie, c’est votre filtre qui est impacté. Les composants du moteur de la Kia Stonic tournent probablement convennablement, cependant on trouve un problème de réglage. Difficile de savoir de quoi vient le problème sans faire réaliser un audit par un professionnel.

Vous ne roulez pas assez

Sachez qu’un fap se décrasse tout seul. A vrai dire, c’est à la température produite par le moteur que celui ci va ainsi faire disparaitre les suies . Si jamais vous roulez en majorité en ville, le FAP de la Kia Stonic peut se boucher bien plus facilement. C’est conseillé de faire un tour une quinzaine de minutes à 3000 tours / minutes en vue de le nettoyer.

Conclusion

Le Fap de la Kia Stonic est un des dernier constituant de la mécanique . Supposé que lui-même présente un problème, il y a de grandes chances que l’origine du problème reste autre part. N’oubliez pas qu’enlever un FAP est franchement illicite, pour une Kia Stonic comme pour tout autre véhicule. Si jamais celui-ci a un problème, vous devez par conséquant le dépanner ou le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce guide a été utile. Profitez de la route!