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Les dysfonctionnements des FAP s’avèrent être assez habituels. Dès que le souci arrive, vous pouvez découvrir des signes plutôt disparates, comme par exemple une perte de puissance. C’est plutôt exceptionnel que ce souci de la Kiaage 3 provienne du FAP en tant que tel, néanmoins il est sans conteste impacté. Nous essaierons ainsi de comprendre le fonctionnement d’un fap, et ensuite d’appréhender l’origine de votre souci.probleme-fap-Kiaage-3

A quoi sert le FAP de votre Kiaage 3

Ce filtre à particules a pour rôle de nous protéger. Comme son nom le fait entendre, il a pour mission de filtrer les particules nocives pour l’homme. Initialement, on trouvait un filtre à particules notamment dans les moteurs diesels, néanmoins ils sont d’autant plus habituels sur les moteurs essence. Les particules dont on parle émises par la Kiaage 3 sont tellement petites qu’elles sont en mesure de simplement s’introduire à l’intérieur des poumons. Certains médecins ont confirmé que ces dernières pouvaient engendrer des problèmes de santé. A ce sujet, votre FAP a un rôle primordial. Si jamais un souci vient, il est ainsi indispensable d’y prêter attention. Votre catalyseur va permettre de baisser les particules émises, puis le filtre à particules va récolter ces particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Kiaage 3 bouché: causes et solutions

Passons à présent aux choses qui nous concernent. Vous pourrez par conséquant percevoir votre souci et savoir de quelle façon le réparer.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme vu précédemment, cela reste rare que le filtre à particules ait un souci. Dans le cas où ce dernier s’obstrue, cela implique que le souci doit venir certainement d’un autre endroit. La mauvaise combustion de votre carburant pourra générer un excès de suies. C’est ainsi vraisemblable que le souci provienne d’un autre élément du moteur de la Kiaage 3. Cela reste courant que le problème provienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Si jamais un signal faussé est expédié autre part au sein du bloc moteur, ça peut causer des dysfonctionnements de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. A la sortie, c’est ce FAP qui est impacté. Les éléments du bloc moteur de la Kiaage 3 tournent peut-être convennablement, néanmoins il y a un souci d’ajustement. Compliqué de savoir de quel endroit vient le souci sans faire effectuer un contrôle par un technicien.

Vous ne roulez pas assez

Il faut savoir qu’un filtre à particules se nettoie lui même. Effectivement, c’est grâce à à la chaleur produite par le bloc moteur que celui ci va réussir à chasser les suies . Si jamais vous roulez en majorité dans des zones urbaines, le filtre à particules de la Kiaage 3 va s’obstruer plus facilement. C’est conseillé de rouler une quinzaine de minutes à 3000 tours / minutes de manière à le nettoyer.

Conclusion

Le Filtre à particules de la Kiaage 3 est un des dernier maillons de la mécanique . A supposer que lui-même présente un souci, il existe de fortes chances que la source du souci se situe autre part. Rappelons qu’oter définitivement votre FAP est formellement interdit, sur une Kiaage 3 comme sur n’importe quel véhicule. Si jamais celui-ci a un souci, vous devez par conséquent le dépanner voire le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire si ce dossier vous a aidé. Bonne route!