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Les problèmes des filtres à particules s’avèrent être plutôt fréquents. Lorsque le problème vient, on peut découvrir des symptômes assez disparates, tel que une perte de puissance. C’est rare que le problème de la Lancia Beta provienne du FAP en lui-même, mais il est sans conteste impacté. Nous essaierons par conséquant de comprendre le principe d’un fap, puis de dénicher la source de ce problème.probleme-fap-Lancia-Beta

A quoi sert un FAP sur une Lancia Beta

Ce filtre à particules sert à nous préserver. Comme son nom le fait entendre, le fap a pour rôle de filtrer les particules nocives pour l’environnement. A la base , il y avait un filtre à particules surtout sur les systèmes diesels, mais ils seront maintenant habituels au sein des systèmes essence. Ce genre de particules dont il est question émises par la Lancia Beta sont si petites qu’elles peuvent rapidement s’infiltrer dans les poumons. Les scientifiques ont démontré que ces particules pouvaient être à la source de cancers. En l’occurrence, votre FAP est très utile. Dans le cas où un problème arrive, c’est par conséquant important d’y remédier. Votre catalyseur sert à réduire les particules émises, et ensuite le filtre à particules va récolter ces particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Lancia Beta bouché: origines et méthodes

Entrons dans le vif du sujet. Vous allez pouvoir donc savoir d’où vient votre problème et savoir comment y remédier.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme dit précédemment, cela reste peu fréquent que le filtre à particules ait un problème. S’il s’encrasse, c’est que le problème est issu sans doute d’un autre endroit. Une combustion partielle du carburant va parfois générer une grande quantité de résidus. C’est de fait vraisemblable que le problème vienne d’un autre composant du moteur de votre Lancia Beta. C’est fréquent que ça provienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Dans le cas où un mauvais signal est envoyé à un endroit au niveau du moteur, ça va causer des problèmes de mécanique dans votre moteur. Au bout du compte , c’est le filtre qui va être impacté. Les composants du moteur de votre Lancia Beta tournent sans doute sans problème, mais on trouve un problème d’ajustement. Compliqué de comprendre d’où provient le problème sans faire effectuer un diagnostic par un mécanicien.

Vous ne roulez pas assez

Il faut savoir que le filtre à particules se décrasse de manière autonome. A vrai dire, c’est grâce à à la température générée par le moteur que ce dernier va réussir à chasser les suies . Si vous roulez en majorité dans des zones urbaines, le filtre à particules de votre Lancia Beta va alors se boucher plus rapidement. On vous conseille de rouler une quinzaine de minutes à 3000 tours par minutes afin de le désengorger.

Conclusion

Le Fap de la Lancia Beta se trouve être un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où celui-ci a un problème, vous aurez de fortes chances que la cause du problème se situe en amont. Rappelons qu’enlever un FAP est formellement interdit, sur la Lancia Beta comme sur n’importe quel véhicule. Advenant que ce dernier a un problème, vous devez par conséquant le réparer voire le faire remplacer. Laissez un commentaire dans le cas où ce guide vous a été utile. Bonne balade!